隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，“環(huán)保、輕質(zhì)、節(jié)能”成為未來(lái)汽車發(fā)展的三大方向。傳統(tǒng)汽車的節(jié)能、輕量化成為當(dāng)前汽車技術(shù)研究的主要課題，而汽車輕量化包括汽車材料輕量化和車身結(jié)構(gòu)輕量化兩大方面，由于國(guó)內(nèi)此項(xiàng)目開展的較晚，汽車材料輕量化方面相關(guān)的材料無(wú)法滿足實(shí)際生產(chǎn)的需要，而進(jìn)口的材料價(jià)格又高，因此嚴(yán)重妨礙了國(guó)內(nèi)內(nèi)高壓成型的發(fā)展。在此背景下，我公司于2013年成功研發(fā)出此專用鋼管，經(jīng)客戶使用，產(chǎn)品完全滿足客戶的實(shí)際需求，已替代進(jìn)口，生產(chǎn)此產(chǎn)品的設(shè)備已獲得了實(shí)用新型專利一項(xiàng)。
技術(shù)參數(shù)：
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材質(zhì) |
化學(xué)成分 |
性能指標(biāo) | ||||||
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C% max |
Si%max |
Mn%max |
S% max |
P% max |
Rm |
ReH |
A5% | |
|
YN450 |
0.22 |
0.35 |
1.00 |
0.025 |
0.025 |
≥450 |
260-300 |
35-40 |
|
YN500 |
0.22 |
0.35 |
1.00 |
0.025 |
0.025 |
≥500 |
330-380 |
30-35 |
|
YN590 |
0.18 |
0.50 |
1.40 |
0.025 |
0.025 |
≥590 |
300-380 |
30-35 |
|
YN690 |
0.18 |
0.50 |
1.40 |
0.025 |
0.025 |
≥690 |
550-660 |
25-30 |
|
YN780 |
0.18 |
0.50 |
1.40 |
0.025 |
0.025 |
≥780 |
500-650 |
20-25 |